Новая технология аккумуляторов на основе лития и марганца от GM может изменить рынок электромобилей — вот как
GM представила планы по созданию аккумуляторов нового поколения, которые снижают цены, увеличивают запас хода и ускоряют электрическую революцию с 2025 года и далее.
- 492 мили: Максимальный расчетный запас хода для Silverado EV Work Truck
- 75% меньше: Число деталей в аккумуляторных модулях нового поколения с призматическими ячейками
- $1,500 в год: Средняя экономия на топливе и обслуживании при переходе на электромобиль
- 300,000: Элекромобилей продано в США в первом квартале 2025 года — рост на 11.4% по сравнению с прошлым годом
ДЕТРОИТ — В ходе шага, который может потрясти мир электромобилей, General Motors (GM) представила свои амбициозные планы: совершенно новый аккумуляторный блок на основе лития и марганца (LMR), который, как ожидается, появится на дорогах к концу десятилетия. Этот новый источник энергии стал результатом десяти лет инженерной работы — поддерживаемой партнерством GM с LG Energy Solution — и призван сделать электромобили дешевле, долговечнее и доступнее для миллионов.
Технология LMR обещает множество преимуществ. Забудьте об «аккумуляторной тревоге», преследующей потенциальных покупателей: последняя инновация GM объединяет передовые покрытия, легирующие вещества и волшебство частиц, решая насеедающие проблемы такие как короткий срок службы и ухудшение напряжения. Теперь более чистый, дешевый и дальнобойный электрический транспорт стал совершенно доступным.
GM не действует в одиночку. В автомобильной индустрии конкуренты спешат разработать самые экономичные и мощные аккумуляторы, включая экстраординарные разработки, такие как ячейки на основе калия и даже эксперименты с коровьей шерстью. Но технологии LMR от GM могут опередить остальных — оставив традиционные литий-ионные, литий-железо-фосфатные (LFP) и никель-манганец-кобальто-алюминиевые окислы позади.
В: Как новый дизайн аккумулятора GM поднял планку?
Не такой уж секретный ингредиент: призматические ячейки. В отличие от пакетных ячеек в современных электромобилях, призматические блоки используют изящный прямоугольный дизайн. Это изменение сокращает количество деталей аккумуляторного модуля на потрясающие 75% и общее количество компонентов в блоке на половину. Меньший объем означает больше пространства для активных материалов — а это приводит к снижению затрат и поразительному запасу хода.
Silverado EV Work Truck от GM уже предлагает беспрецедентный запас хода в 492 мили, опережая конкурентов. С приходом аккумуляторов LMR ожидайте больше захватывающих вех в модельном ряду GM, от грузовиков до внедорожников и доступных моделей, таких как Chevy Equinox EV (начиная с $33,600).
В: Что это будет означать для покупателей электромобилей в 2025 году и далее?
Доступные электромобили с большим запасом хода наконец-то становятся реальностью. По словам директора по инженерии аккумуляторных ячеек GM, цель компании — сделать электромобили более доступными для всех. Учитывая, что текущие владельцы электромобилей в среднем экономят $1,500 в год на топливе и обслуживании, массовый аккумулятор LMR может сделать переход на электричество — и его поддержание — легким выбором.
Скомбинируйте свой электромобиль с солнечной энергией на крыше, и вы сможете практически устранить свои расходы на топливо. По данным Министерства энергетики и ресурсов, таких как EnergySage, федеральные налоговые льготы все еще делают сделку более привлекательной как для электромобилей, так и для солнечных панелей.
Как GM обеспечит следующую генерацию электромобилей?
GM не только внедряет инновации под капотом. Автопроизводитель, вместе с семью лидерами отрасли, работает над установкой 30,000 новых станций быстрой зарядки по всей территории США в течение следующих пяти лет. Этот масштабный апгрейд будет соответствовать растущему спросу на электромобили — почти 300,000 электромобилей было продано в США только за последний квартал, что на 11.4% больше, чем в 2024 году, согласно Cox Automotive.
Эти обновления делают электромобили не только более экологичными (каждая миля сокращает загрязнения и выбросы, связанные с раком, даже в регионах с ископаемым топливом), но и значительно более удобными для повседневной жизни и поездок.
Как: Переходите на электричество разумным способом в 2025 году
- Изучите новые технологии аккумуляторов от устоявшихся автопроизводителей, таких как GM, и их конкурентов.
- Расчитайте ожидаемую экономию на топливе и обслуживании с помощью инструментов от Kelley Blue Book.
- Проверьте федеральные, государственные и местные льготы как на автомобили, так и на солнечные панели.
- Следите за расширением сети быстрой зарядки по всей стране.
Готовы присоединиться к будущему электромобилей? Начните свои исследования сейчас и отметьте шаги ниже, чтобы сделать свой переход плавным:
- Следите за новыми достижениями GM в области аккумуляторов и предстоящими автомобилями на LMR
- Сравните доступные варианты электромобилей по мере выхода новых моделей
- Изучите варианты зарядки с использованием чистой энергии для максимальной экономии
- Проверьте последние новости о инфраструктуре быстрой зарядки
- Мониторьте новые льготы по мере изменений в политике в 2025 году
Источники
